推动交通出行领域绿色低碳转型新能源汽车行业大有可为

今年夏天，北半球许多国家经历了极端天气高温，干旱，山火等多种极端天气和自然灾害对当地民众和企业生产造成影响面对全球极端天气和自然灾害，联合国继续呼吁国际社会携手应对全球气候变化风险，减少碳排放，实现全球经济绿色可持续发展

为实现这一目标，我们需要从多方面推动绿色低碳转型其中，作为高碳排放领域，交通运输的碳减排和绿色转型非常重要目前，包括欧盟，中国和美国在内，越来越多的经济体开始大力推进交通运输的绿色低碳转型

以欧盟为例2019年12月，欧盟委员会公布了应对气候变化，促进可持续发展的欧洲绿色协议2020年12月，欧盟进一步提出了交通出行领域的三大目标:可持续出行，智慧出行，灵活出行具体来说，到2050年，交通领域温室气体排放减少90%，到2030年，零排放汽车至少3000万辆，零排放卡车至少8万辆，到2035年，零排放大飞机将投入市场，到2030年，综合电子票务将实现无缝多式联运等2021年12月，欧盟委员会宣布，为支持向更清洁，更环保，更智能的交通方式转型，欧盟委员会采纳了四项提案，将实现欧盟交通系统的现代化，包括加强互联互通，将更多的乘客和货物转移到铁路和内河航道，支持引入充电站，替代燃料基础设施和新的数字技术，更加关注可持续的城市流动性，在高效的多式联运系统中，更容易选择不同的运输方式这些提议可能会推动交通部门减少90%的碳排放

欧洲的绿色和数字化转型将给我们的出行方式带来巨大变化上述建议使欧洲交通走上了可持续发展的轨道——欧洲铁路变得更快，更可连接，乘客权利得到改善，城市公共交通和步行，自行车基础设施进一步完善欧洲绿色协议执行副总裁弗朗斯·蒂默曼斯说

值得注意的是，在交通领域，用新能源汽车替代传统内燃机汽车成为减少碳排放，促进绿色出行的重要途径全球多个国家相继制定了淘汰传统燃油汽车，发展新能源汽车的路线图今年6月底，欧盟27个成员国同意在2035年前停止在其境内销售内燃机汽车数据显示，今年7月，包括乘用车和轻型商用车在内的法国电动汽车注册量同比增长9.4%，达到20937辆其中，纯电动乘用车注册量12736辆，同比增长69%，插电式混合动力乘用车注册量同比减少32%，为7349辆

最近几天，泰国政府还公布了两项针对电动汽车的税收优惠政策，将在今年10月1日至2025年9月30日期间登记的纯电动汽车每年道路交通税降低80%，以促进电动汽车的发展根据泰国政府的计划，到2030年，泰国电动汽车年产量将达到75万辆，占泰国汽车总产量的30%

在此背景下，最近几年来，不少汽车厂商加快了新能源汽车的布局奥迪公司表示，将于2024年1月1日前结束在挪威销售新的汽油和柴油车，最快2024年在当地仅销售电动汽车此外，奥迪股份公司与加拿大政府签署了一份谅解备忘录，以促进电动汽车领域的合作中国车企比亚迪也宣布将正式进军泰国乘用车市场早在2018年，比亚迪就在泰国推出了第一批纯电动出租车

中国是全球新能源汽车的重要市场最近几年来，新能源汽车产业发展迅速乘联会发布的数据显示，今年7月，狭义乘用车零售额181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%新能源汽车市场表现良好7月新能源汽车市场零售额48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，渗透率26.7%乘联会预测，8月狭义乘用车零售额188万辆，同比增长29.6%，环比增长3.4%，其中新能源汽车零售额预计52万辆，同比增长108.3%，环比增长7.0%，渗透率27.7%

8月26日—28日，2022世界新能源汽车大会以线上线下结合的方式在北京和海南举行中国作为世界上最大的发展中国家，无论是应对气候变化，还是推动绿色低碳发展，都需要开展广泛的国际合作长期以来，我国与汽车产业发展较早的国家开展了装备，技术，标准等领域的交流与合作，不仅实现了优势互补，也共同促进了产业发展和升级中国对新能源汽车产业的扶持政策符合国际规则，对所有在中国注册的新能源汽车企业一视同仁中国将继续以开放的姿态深化新能源汽车产业相关领域的国际合作，以合作促发展，以发展促升级，与各方实现互利共赢，共同规划汽车产业发展新篇章，为全球经济社会可持续发展增添新动能

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