山东高速：股权激励首次行权业绩增长超预期

日前，山东运通股票期权激励计划首次授予部分行权股票，在第一个行权期上市流通。

公告显示，本次股权激励计划授予的第一个行权期的部分对象为公司董事，中高层管理人员及其他关键人员，共计195人上市流通期权16，046，576份，占授予股票期权总数的33.43%，占授予时总股本的0.33%行权价格为每股3.18元截至2022年7月14日，公司已收到195名激励对象支付的行权认购款共计51，028，111.68元，将有利于补充公司现金流该激励计划对山东高速公路公司的绩效，治理水平和人才保留有积极的作用

根据消息显示，2020年6月，山东高速公开披露了股票期权激励计划，以现代化，科学化的手段在公司治理上迈出了坚实的一步行权期第一个业绩考核目标以2018年营业收入为基准，2021年营业收入增长率不低于25%，2021年每股税前分红不低于0.155元，上述指标不低于同行业平均水平结果表明，这种激励是有效的2021年，剔除齐河至德州，济南至泰安，黄河二桥等路段影响，山东高速实现营业收入146.93亿元，增幅228.92%，远高于行权条件要求的25%，每股税前分红0.33元，高于行权条件要求的0.155元，上述指标均高于同行业平均水平

公司管理层科学统筹疫情防控和生产经营，取得显著成效公司经营平稳推进，股权激励达到预期效果具体来看，山东高速收购的齐鲁高速和益康科技带来了新的利润，项目建设进展顺利，成绩突出，一体两翼布局进一步完善

此轮首次行权也加深了公司管理层与股东之间的权益绑定据统计，95%的激励对象选择继续为公司服务，其中93%的激励对象个人绩效考核结果达到优秀和良好水平，股权激励在留住人才，激励高绩效方面起到了良好的作用股权激励关注治理绩效和员工权益，而不是简单的财务指标，不仅体现了公司的可持续经营，治理理念的更新和治理水平的提升，也有助于增强公司自身发展的内在动力，推动高质量的可持续发展

值得注意的是，国企改革三年行动即将落下帷幕作为国企改革的重要举措，权利的行使有助于进一步强化国企改革目标落地的确定性最近几年来，与国企相关的股权激励机制不断完善股权激励旨在将个人利益与企业业绩紧密结合，将进一步提升企业竞争力，凸显公司长期增长潜力

此外，公司充分认识到ESG管理对公司长期财务业绩，可持续发展和公司价值的重要性2021年，公司披露首份ESG报告，获得资本市场广泛关注和一致好评，进入S&P ESG指数受邀名单，入选恒生a股可持续发展企业标杆指数和中国上市公司协会上市公司ESG实践案例被Wind ESG评为A，位列a股上市公司前10%，肯定了公司在ESG方面的努力，充分体现了公司的ESG管理水平，2022年，公司建立了ESG指标体系，将ESG指标纳入生产经营考核范围将ESG逐步融入经营管理的各个环节，形成常态化，系统化的ESG实践，为公司持续，协调，高质量发展赋能

在内生性和外延性的背景下，山东高速实现了首个行权期的开门红，用硬核成果向市场展示了其股权激励效应，国企改革取得积极进展根据消息显示，公司第二个行权期和第三个行权期将在未来两年如期到来，接受考验的是公司2022年和2023年的经营业绩股权激励将进一步激活山东高速高质量发展的新动能，未来成长性值得期待

公司表示，将稳步构建公司业绩持续稳定增长的乐观预期，通过深化路桥经营创新增加通行费收入，依托控股股东的资源优势继续拓展主营业务，创造新的利润增长点，持续推进重点项目建设，打造具有核心竞争力的工程建设品牌，以良好的业绩为投资者创造长期持续回报。

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