造车新势力继续高歌猛进月交付量再创新高

11月，造车新势力继续高歌猛进，月交付量再创新高。

多家造车新势力公布的11月交付数据显示，以蔚小理为代表的头部造车新势力交付量集体破万辆，此前位居二线的哪吒汽车也跻身万辆俱乐部从销量增幅来看，有车企同比增幅甚至接近400%

乘联会数据显示，今年11月，我国新能源乘用车零售销量为37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%其中，蔚来汽车，小鹏汽车，理想汽车，哪吒汽车，零跑汽车，威马汽车六家造车新势力在11月共交付约6.06万辆新车，约占国内新能源乘用车市场的16.04%

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，不断攀升的销量数据和市场渗透率表明，新能源车正逐步对燃油车市场形成替代效应，而造车新势力将在这一变革中加速发展。记者了解到，今年9月，威马汽车销量为5005辆，同比增长118%。今年1-9月，威马汽车累计销量为29043辆，超过了去年的总销量。截至今年第三季度，威马汽车累计交付量突破7万辆，其中威马EX5累计销量突破6万辆。。

小理蔚月销集体破万辆

具体来看，小鹏汽车公布的最新交付数据显示，11月，小鹏汽车总交付量约1.56万辆，连续三个月实现单月交付过万辆，环比增长54%，同比增长270%，位列造车新势力第一位其中，小鹏P7交付7839辆，环比增长30%，小鹏G3系列产品交付5620辆，环比增长54%，于10月启动规模交付的小鹏P5交付2154辆

此前，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地曾表示:未来两个月订单会达到15000辆/月，这是我们的目标，我们也有信心达成目标如今看来，小鹏汽车正在兑现这一目标

理想汽车也于11月首次迈入月销万辆俱乐部11月，理想汽车交付了1.35万辆理想ONE，同比去年11月增长190.2%，环比增长近100%，理想ONE也成为造车新势力中首款月交付量过万辆的车型今年1~11月，理想汽车总交付量约7.64万辆自交付以来，理想ONE累计交付量已超11万辆

蔚来汽车也于11月取得较好成绩，共交付新车约1.09万辆，同比增长105.6%，环比增长196.65%，创月度交付纪录今年1~11月，蔚来汽车累计交付新车约8.09万辆，同比增长120.4%

值得注意的是，近几个月来蔚来汽车的表现不算稳定10月蔚来汽车交付新车3667辆，与9月1.06万辆交付量相比下降65%对于交付量大幅下滑的原因，蔚来汽车官方表示，从9月底到10月中旬，江淮蔚来合肥制造基地生产线进行阶段性升级，因此生产受到影响从10月下旬起，已逐步恢复生产

蔚小理以外，哪吒汽车以约1万辆的交付量和同比372%的增幅，首次跨越月销万辆关口零跑汽车和威马汽车则以5628辆和5027辆的月销量分列造车新势力11月销量榜单第五，六位，成绩均创品牌各自单月销量纪录

12月或迎全年订单峰值

有观点认为，作为车企，能否实现旗下汽车产品年销量达到10万辆以上，是一个非常重要的分水岭这意味着该公司的汽车产品已经达到市场和消费者的部分认可，自身经营也已经逐步进入正轨，同时证明了该公司即将进入高速发展期

而小鹏汽车和蔚来汽车今年前11个月累计销量均超过8万辆，分别约为8.22万辆和8.09万辆，理想汽车销量为7.64万辆哪吒汽车，零跑汽车，威马汽车则分别交付约5.95万辆，4.40万辆，以及3.91万辆

但结合此前企业公布的第四季度交付量指引来看，上述6家造车新势力或均无法达成年销10万辆的成绩小鹏汽车预计其第四季度的交付量会在3.45万辆~3.65万辆之间依照此数据进行计算，小鹏汽车今年全年交付量在9.09万辆~9.29万辆蔚来汽车和理想汽车今年全年交付量预计在8.99万辆~9.01万辆，以及8.53万辆~8.73万辆

芯片短缺依然是造车新势力完成年销10万辆目标的拦路虎对此，光大证券表示，当前电池和芯片等供应链瓶颈仍是制约交付量的主要因素，但其依然持续看好新能源汽车行业渗透率抬升，以及造车新势力交付量稳健爬坡前景受益于新能源汽车行业需求持续释放，叠加年底旺季和补贴退坡导致的反向促单，12月造车新势力有望迎来全年订单峰值

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