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从20万下探到13万,长近5米,当年比迈腾还风光,如今却无人识货

2023-10-11 04:37| 发布者: 柳暮雪| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:7668   

摘要:今天说的这款车就是北京现代索纳塔。当年索八在国内轿车市场混得风生水起,新车卖到20多万,比大众迈腾、本田雅阁还风光!十年河东,十年河西!作为一款韩系合资轿车,如今的第十代现代索纳塔几乎无人问津。 第十代现代索纳塔,采用...

今天说的这款车就是北京现代索纳塔。当年索八在国内轿车市场混得风生水起,新车卖到20多万,比大众迈腾、本田雅阁还风光!十年河东,十年河西!作为一款韩系合资轿车,如今的第十代现代索纳塔几乎无人问津。

第十代现代索纳塔,采用全新的Sensuous Sportiness理念,在外观设计方面“褒贬不一”,鲨鱼式前脸+贯穿式LED尾灯,极具品牌辨识度,但是也有很多车友吐槽为“鲶鱼前脸”不耐看。不管是第八代还是第九代始终都没有褪去那股稳重的商务之气,第十代车型让很多车友接受不了!在车身尺寸方面,现代索纳塔车身长度接近5米,车身轴距接近2米9,在空间方面也是可圈可点的。在动力方面,第十代北京现代索纳塔搭载1.5T和2.0T的发动机,匹配7速双离合和8AT变速箱,最低油耗仅为5.6L。第十代现代索纳塔销量比起亚K5还少,太惨了,现在开韩系车都没存在感了!

现代索纳塔目前已经沦为小众车型。在2022年全年销量只有5138台,在国内轿车市场综合排名第159位,几乎没有存在感;在2023年1-7月份的累计销量只有1917台,在国内轿车市场仅占0.04%的份额,综合排名第170位,在中型轿车市场仅占0.14%的份额,单项排名第43位。其中在2023年7月份的销量只有239台,在国内轿车市场仅占0.03%的份额,综合排名第151位,在中型轿车市场仅占0.12%的份额,单项排名第42位,与同级主流热销合资轿车相去甚远。

如今的国内汽车市场已经发生了翻天覆地的变化,新能源车型的强势崛起,作为韩系燃油车品牌,北京现代唯一的出路就是“大幅降价”甩卖,2020款 380T GDi 8AT TOP 旗舰版现代索纳塔,新车指导价格为20.58万,优惠后仅售16万多;2020款 改款 270T GDi 7DCT GL 领先版现代索纳塔,作为老款丐版车型,指导价格仅为16.18万,优惠后仅售13万多,对于一款合资B级轿车来说,整体性价比几乎无敌了,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复!

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