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捷途旅行者C-DM申报图已公布,混动版有没有四驱

2023-10-13 10:06| 发布者: 安靖| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:5486   

摘要:奇瑞捷途旅行者C-DM车型申报图已经公布,车辆的基础信息也已经确认;该车的外观设计和燃油版没有区别,依旧是方方正正的车身,看起来相当的硬朗,近乎垂直的尾门和后挂备胎的设计感很强。 车身尺寸为4785*2006*1875...

奇瑞捷途旅行者C-DM车型申报图已经公布,车辆的基础信息也已经确认;该车的外观设计和燃油版没有区别,依旧是方方正正的车身,看起来相当的硬朗,近乎垂直的尾门和后挂备胎的设计感很强。

车身尺寸为4785*2006*1875毫米,轴距为2800毫米。

在申报资料里只能看到车辆的基础参数信息,以及发动机的类型和最大净功率,那么旅行者C-DM到底是不是四驱呢?

目前为止还没有品牌方准确的说明,不过相信C-DM的系列车辆都会是四驱;这套混动系统会用于捷途旅行者,星途瑶光,奇瑞瑞虎9等车,这些车的燃油车主要覆盖15-20万的价格带,插电混动版的价格自然要比燃油版路高一些。而这三台车又都是需要四驱的SUV车型,如果没有四驱则必然会毫无竞争力可言,尤其是走硬派风格的捷途旅行者。

参考下图,奇瑞C-DM的四驱系统是采用P2+P2.5+P4的组合。

简而言之,四驱系统是由前后双电机组成,P2.5电机是前置混动专用变速箱的集成电机,P4是后置电机,P2电机的主要作用是当做发电机使用;这套四驱系统类似于E-CVT架构的三擎四驱,只不过C-DM应当还是用3DHT,E-CVT没有可以换的前进挡,3DHT多出三个前进挡。就是这样了,如果捷途旅行者C-DM确定用这套三擎四驱系统,其售价在20万左右还是略有些竞争力的,但前提是配置、性能、智能标准都要高于哈弗猛龙;因为哈弗猛龙也是搭载三擎四驱混动系统,车辆设计风格类似,但是预售价只是16-19万元。

捷途旅行者燃油版的预售价已经确认,混动版的价格不难预测。

  • 1.5T7DCT,14.09、15.09万
  • 2.0T8AT 4WD,16.09、17.09、18.09万

燃油版的预售价显然是偏高的,两驱1.5T价格重叠竞品四驱2.0T9DCT,这是自不量力的;该版本的指导价至少要比预售价低1.5万左右,否则最终也只会成为摆设。2.0T8AT版本有变速箱的优势,越野确实更适合用AT,但没有传统变速箱的三擎四驱混动系统更加可靠,所以捷途旅行者的2.0T系列也有必要下调售价,最终价格建议控制在14.5-17.0万左右。

最终指导价低于预售价的可能性会很大,那么C-DM混动版的价格也就不难预测了;综合其燃油版的竞争力和竞品燃油动力、混动四驱车的定价,旅行者C-DM的价格预计会在17-21万之间。

在这个范围内还是有机会的,让我们拭目以待吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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