30万豪华运动中型车,这几个关键词放在一起的时候,人们必会想到了捷豹XEL和宝马3系,两款车各有千秋,怎么选择呢?对比后差距明显!伴随捷豹XEL进入我国汽车领域,宝马3系迎来了它最大的竞争对手,那么这两款车到底谁才是豪华中型车的 一哥 ?谁更值得入手?
家族化设计相得益彰外观方面,捷豹XEL延续运用家族式设计理念,格栅尺寸变大了一些,而且与两边的LED头灯组融合到了一起,提高了车头的视觉宽度。功能方面同样足够丰富,例如搭载了主动闭合式的进气隔格栅,关闭时甚至让你觉得有种新能源车的感觉。前包围样式也发生了一些变化,前脸看起来拥有较强的运动气息,宝马3系同样采用家族式前脸,全黑格栅增强了这款车的运动感。宝马3系此处的装饰件造型则更为复杂,同时还会根据配置不同运用不一样材质的装饰件。捷豹XEL前大灯组内部的LED光源样式也发生了变化,造型吸睛的日行灯组显得非常犀利,配合蓝色装饰看起来很有未来感,而宝马3系则采用了矩阵式大灯,配置表现更高。这两款车的车尾设计都与它们的车头进行了照应,捷豹XEL采用了运动套件,车尾底部的包围看上去拥有极为强烈的力量感,同时两车都运用了小小的鸭尾来增强运动感。宝马3系的尾灯造型还是很多人特别熟悉的L形内构,设计粗壮的灯带拥有极高的辨识度。
与外观相呼应的内饰捷豹XEL的内饰运用了最新的家族式设计理念,大尺寸一体式屏幕是内饰当中最引人注意的地方。捷豹XEL上下都运用了软性材质,中间运用了丰富的镀铬饰条,并且带有氛围灯。捷豹XEL的方向盘颇为粗壮,手感却十分轻盈,配置方面拥有换挡拨片。而宝马3系依然采用现款造型,并运用了丰富的碳纤维装饰增添运动感。用料方面,这两款车的表现都是这一级别车型应有的水准,宝马3系上侧为软性材质,下方则为碳纤维材质。两款车座椅都运用了真皮材质包覆,捷豹XEL还在中间位置采用AIcantara材质,功能方面,捷豹XEL配备了第一排座椅加热,而宝马3系则需要选装。舒适性方面,这两款车的座椅包裹性及支撑性表现都很出众。
车内自带多处储物空间储物方面,捷豹XEL的表现是同级别数一数二的,前后排都设置了数量很多的储物格,容积和数量都能够满足日常使用。宝马3系的储物格数量与捷豹XEL基本一致,只不过第一排没有一个合适的特意摆放手机的位置,只可以摆在杯架或者竖放在第一排储物格内。这两款车的后备厢整体设计的来极为规整,但是都没有公布数据,另外需要指出的是,宝马3系不支持座椅放倒提升容积。写在最后,30万级别,捷豹XEL和宝马3系哪个档次高?捷豹XEL迎来中期改款后,它的产品力得到了进一步的提升,特别是在车内的层次感方面。倘若你想在这个级别既要品牌也要空间还要操控性的话,捷豹XEL依旧是好的选择,对于大多数人来讲,捷豹XEL、宝马都是豪华品牌,所以站在理性的一边、花更少的钱办更大的事,选捷豹XEL,何乐而不为呢?那么屏幕前的你会怎么选择呢?
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