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这价格恐怕不好卖啊,魏牌高山DHT-PHEV上市售33.58万元起

2023-11-28 19:50| 发布者: 安靖| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:6371   

摘要:近日,魏牌高山DHTPHEV车型正式上市,新车最终的价格落在了33.58万元起,几乎严格和腾势D9对标,虽然固然有比D9强的地方,但坦白来讲,照着对手定价恐怕很难有多少机会,首先对方已经是成功者,作为挑战者的高山本来就需...

近日,魏牌高山DHT PHEV车型正式上市,新车最终的价格落在了33.58万元起,几乎严格和腾势D9对标,虽然固然有比D9强的地方,但坦白来讲,照着对手定价恐怕很难有多少机会,首先对方已经是成功者,作为挑战者的高山本来就需要放低姿态,毕竟前者已经占领了市场,拥有着稳定的口碑。其次也是最关键的,此前多有文章提出,本次高山尺寸着实有些小,相比于腾势D9短了20厘米以上,对一款MPV,长度是一个关系到各方面性能的重要指标,绝非只是个数字,大幅度小于对手先天就有明显的劣势,坦白来讲,原价销售很难有竞争力,这也令本就已经相当不利的魏牌销售局面雪上加霜。

话又说回来,长城的定价有时候也很奇怪,明明坦克400可以把价格杀的很便宜,显示出较高的性价比,但对于魏牌,又似乎不打算松口,也不知道是有怎样的策略。至于车型本身,新车其实早已经亮相许久,前脸部分采用直瀑式镀铬条点缀的大嘴格栅,虽然在MPV中很常见,但高山上还是做得更加的方正硬朗,显得更为大气。而扁平的大灯组,弯折的镀铬条整细节有没有缺席。

车身侧面新车明显要比竞争对手短一些,毕竟少了20厘米还是相当的醒目,大气感觉上自然欠缺了一点,头尾显得较为短促,当然动感的腰线,悬浮式车顶等细节不会缺席,整车尺寸定格在5045/1960/1900毫米,轴距为3085毫米。本次同时上市行政加长版,大幅度将车身长度增加到了5405毫米,不但巧妙的跳过了主流商务MPV的尺寸,同时一是要等到明年1月才能可以交付,二是要加钱,还一次性加了不少。

在车尾部分,粗壮的尾灯显得更为大气,左右两侧还有着纵向的三竖杠式灯带作为补充,显示出很强的立体感。车顶引申出大尺寸扰流板尾箱线条则较为平整,后保险杠部分采用双层装饰,进一步增强了视觉效果。内饰部分请求的,采用了贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏,虽然没有贯通整个台面,但还是有着出色的科技感。层次感丰富的中控台面,多种材质覆盖,并有撞色工艺作为补充,扶手箱前端区域是标准的储物格,怀档机构,作为最新的时尚也不会缺席,第2排虽然车身长度不长,但轴距并不短,所以有着出色的空间表现。

双独立座椅带有丰富的可调节选项,并分为中间贯通和中间封死两个版本,以供消费者选择。虽然没有大彩电,但带有独立压缩机的电冰箱也不会缺席,提供了足够出色的体验。当然行政加长版除了更加出色的空间表现之外,第3排也有着双独立座椅,丰富了每一位消费者的乘坐体验。

在动力方面,也是新车高于竞争对手的元素,1.5T发动机配前后双电机组成电控四驱系统,综合最大功率387马力综合扭矩762牛米百公里加速仅5.7秒,性能确实相当强劲,只是对于一款高端商务MPV这方面的需求是否是主要的方向可能也有一定的疑问。而与之搭配的是37.96千瓦时锂电池组WLTC工况纯电续航里程140公里,也有着相当出色的水平,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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