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极越07将于北京车展正式亮相,下半年开启交付

2024-02-24 21:22| 发布者: 竹隐| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:7526   

摘要:日前,我们从极越汽车官方了解到,旗下第二款量产纯电动车型——极越07,将于4月份举办的北京车展中正式首发亮相,并将于下半年开启交付;同时官方还宣布,极越07的语音和智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模型,软件层面...

日前,我们从极越汽车官方了解到,旗下第二款量产纯电动车型——极越07,将于4月份举办的北京车展中正式首发亮相,并将于下半年开启交付;同时官方还宣布,极越07的语音和智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模型,软件层面将会以“月更”的形式升级。此外,2024年极越还将在全国200+城市中开通PPA。

新车在外观的设计方面力量感还是相当强的,给人一种科幻的未来感;前脸封闭式进气格栅处配备了贯穿式的日间行车灯,分体式的LED大灯组内部集成了交互式AI像素大灯,点亮后具有立体视觉感,并拥有着丰富的灯语效果,配合保险杠处的大尺寸进气口,增强了新车的视觉感官。

车身的设计十分柔顺饱满,在简洁的表面又隆起了具有力量感的肌肉包,提升了运动属性;翼子板处配备了侧后方的高清摄像头和纵置的夸张扰流槽,尾部营造出了动感的溜背式造型,配备了隐藏式门把手和大尺寸熏黑式低风阻轮辋造型,呈现出了新车的年轻运动感气息。

尾部的设计也具有着运动的风格,顶部配备了主动升降式电动尾翼,贯穿式尾灯组的两端伴有着分叉设计并向车身延伸,转向灯组在下方的拐角处呈现,搭配上包围处大面积包裹的黑色扩展套件,彰显出了新车的时尚动感氛围。

值得说的是,新车还搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术,摒弃激光雷达对车身流线型设计带来的结构破坏;还拥有智能AI像素大灯与车内外语音功能等,使其更加富有科幻感和智能化氛围。

动力方面暂时还不明确,不过可参考极越01的数据,新车提供后驱单电机和四驱双电机两种模式,最大功率分别为200kW和400kW,峰值扭矩分别为342N·m和686N·m,匹配磷酸铁锂电池组和三元锂电池组,分别提供550km和660km两种续航里程;更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新消息。

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