过去的2月份,对于不少汽车厂商,尤其是合资车企而言,简直就是个噩梦。比亚迪陆续祭出荣耀版车型,有的直接降价、有的降价还增配,压迫感不言而喻。而就在3月1日一大早,比亚迪再次宣布宋Pro DMI的荣耀版车型,价格下探到了10.98万元起,意味着消费者仅需10.98万元,便能入手一台A级插混的SUV,还免购置税+上绿牌,这简直香炸了!
不仅如此,这次比亚迪宋Pro DMi还入门即高配,10.98万元的版本配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调,真正实现入门即高配。这波,老车主实实在在被背刺了。
目前其它车企已经对比亚迪的价格战感到麻了。在荣耀版接连的轰炸后,其它车企并没有明显地跟风降价,预估还在商讨对策。另一方面,比亚迪的连招还没用完,在接下来的3月份,比亚迪还有元PLUS等车型也会推出荣耀版。
而在荣耀版迭代完后,比亚迪2024款新车也会紧跟着亮相,包括比亚迪秦L、比亚迪元UP,他们都会用上最新的技术,像DMI 5.0、全新刀片电池、新一代e平台等。根据一些数码博主的分析,2024款迭代车型价格将会接替降价前的旧款。未来,基本25万以下每个价位段,比亚迪都会有款车子占坑,也意味着用户的换车选项,始终避不开比亚迪。
总的来说,这波连招下来,估计其它车企都不敢喘气了。尤其是二三线的燃油合资,目前根本没有还手之力。毕竟一旦打起价格战,利润就会被大大压缩,连带着渠道也会出现问题。而如果不打价格战,市场蛋糕就会被比亚迪一步步吞食,最终还是Game Over,大家觉得呢?
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