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为何MEGA只能高开低走,小米SU7却能高开暴走

2024-04-24 23:43| 发布者: 宋元明清| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:7793   

摘要:??小米SU7自从出现就一直“绯闻”不断,可谓是车界的网红大佬,而发布后到现在,也是一直在更新近乎颠覆认知的订购数据,热搜一直上不停。 ??这也得益于雷军太懂得营销了,太懂得如何去宣传产品,把握消费者的心理了,同时也不...

? ? 小米SU7自从出现就一直“绯闻”不断,可谓是车界的网红大佬,而发布后到现在,也是一直在更新近乎颠覆认知的订购数据,热搜一直上不停。

? ? 这也得益于雷军太懂得营销了,太懂得如何去宣传产品,把握消费者的心理了,同时也不可否认的是小米SU7这款车本身就非常值得,性价比不是一般的高,就像雷军在发布会上说的:我订24.59万也是亏钱的,21.59万也亏钱,就多亏一点,宁愿自己多亏一点,也要把实实在在的利益给到用户。

? ? 当然这只是雷总说的漂亮话,不管多少肯定是不会亏钱的,最多只是少赚一点,不过人家至少把诚意拿出来了,而且没有这么多的弯弯绕绕,给到用户的都是实打实的权益。

? ? 再反观理想MEGA,最开始出现的时候也是宣传得热火朝天,再看如今是掀不起太大的波澜了,MEGA的设计是没问题的,问题就出在定价太高,观众不买账,56万的价格,那样的配置,对于真正想买家用车的用户来说真的有点太贵了,实在是性价比不高。

? ? 都是差不多的热度,差不多的营销套路,为什么有的车能大卖特卖,有的车只能一时风光,上市不久就沉寂,终归结底还是定价的问题,现在的中国新能源市场,定价真的太重要了。

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