广汽丰田为了推新能源汽车铂智4X,可以说发猛力了,先是在产品力上下功夫,现在在价格上下功夫,以目前的情况,完全有实力跟同级国产新能源车一较高下。
先说说价格,铂智4X的起售价是17.98万,这个价格在合资车中还算好,不过跟众多的国产新农村相比,价格并没什么优势,但是铂智4X推出了优惠价格,直接车价优惠1.5万元,还有5000定金抵10000元,任意品牌置换还可补贴10000元,相当于最高有3万元的优惠,把起售价直接降低到了14.98万元,这个价格一下子就有竞争力。
这还没完,在今年1月1号推出的保价服务,将保价日期延长到了12月31日,相当于有一整年的保价期,降价就现金赔付差价,买这款车的至少说在今年内不会被背刺,之前买铂智4X的老用户,这次直接差额补偿1.5万元,没有套路,更不玩文字游戏。
广汽丰田的这一招,无疑让更多用户放下了降价的戒备心,而且这应该是车圈首次敢保价1年的车型,就连手机最多也就保价3个月,看的出这次丰田是豁出去了。
当然,广汽丰田敢这么做,很大部分是源自铂智4X的产品力。在15万级的纯电车领域,铂智4X跟宋PLUS EV、零跑C11、大众ID.4X、小鹏G6等热门车型对比,占据了不少的上风。拥有同级最长续航、同级最低电耗,唯一一个拥有8个安全气囊。
铂智4X的车身尺寸4690/1860/1650mm,但轴距达到了2850mm,跟汉兰达的轴距一样,后排有1000mm的空间,媲美D级轿车的后排表现了。
在续航能耗方面,铂智4X的纯电续航达到了615km,是同级中续航最长的,比ID.4 X长了190km,比零跑C11和宋PLUS长了近100km,续航上优势明显。
铂智4X凭借出色的能量管理系统,做到了百公里电耗仅为11.6KWh,换算过来每公里仅需0.07元,用车成本极低,相比竞品中最低的小鹏G6电耗13.2kWh/100km,也是有明显的优势。
并且,铂智4X 采用的是高成本三元锂电池,容量为66.7kWh,而零跑C11、宋PLUS、小鹏G6都是用的磷酸铁锂电池,铂智4X也是支持快充的,可在30分钟内充电到80%,跟市面上主流的快充一样。
在智能化方面,铂智4X的表现真的跟上来了,丝毫不输国产车的表现。语音控车功能丰富且流畅,还全系标配了CarPlay、HiCar、CarLife三大手机互联,苹果、华为、安卓手机都能轻松跟车机互联,而其他几款竞品没有一个是三种协议都支持的。此外,还有数字钥匙、人脸识别、智能泊车套装等配置,提升智能化体验。
铂智4X的智驾,采用的是丰田最新的T-Pilot智能驾驶辅助系统,具有L2+级智驾能力,包含了多种安全辅助,PDA预判式主动驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、EDSS紧急驾驶停止系统等,提升车辆行驶安全的同时,也让驾驶员有一定的放松。
在安全方面,铂智4X同样也是竞品中安全等级较高的,除了有L2+智驾安全辅助,还配备了同级中仅有的8个安全气囊,全面保护车内的驾乘人员。
而且,铂智4X的电池安全级别非常高,采用两纵八横设计,还有两边有超宽缓冲区和出厂自带的铝合金底板,为电池包提供全方位保护,铂智4X的电池不怕撞、更耐撞。
在动力上,铂智4X双电机四驱版本搭载了,丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助,支持Grip-Control智能蠕行模式,也就说铂智4X具有更好的户外越野能力,面对一般的路况能轻松通过,这也是其他同价位SUV所不具有的能力。
对于铂智4X而言,14.98万元有更长的续航,在智能化、安全、空间等面面俱到,这真是应了那句话:“价格一低,铂智4X全身是优点”,更重要的是,还有1年的保价,不用担心买贵了。
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