广州市规划和自然资源局2日公布《广州市轨道交通线网规划》,规划形成由高速地铁,快速地铁和普速地铁组成的城市轨道交通体系,总规模为53条线路,2029公里。
与上一轮规划相比,规划方案增加30条线路,1004公里根据规划,广州将建设5条长452km的高速地铁:自北向南延伸18号线,22号线,新增17号线,28号线,37号线,11条快速地铁607公里:新线24,25,26,27,29,普速地铁37条,总长907公里,包括:加密中心城网络,建设相对独立的南沙副中心网络,构建外围城市轨道骨架,从佛山,东莞等周边城市引入10条联络轨道线
规划实施后,城市轨道交通网络规划里程位居世界前列,百万人口拥有125公里轨道交通城市中心遗址800米长的人口和就业覆盖率超过80%实现3060时空目标和6080客运目标:即30分钟到达南沙副中心中心和外围城市中心,60分钟到达广州湾区的城市中心,包括佛山,东莞,30分钟到达城市公共交通占机动化出行的60%,轨道交通占公共交通出行的80%
值得一提的是,这一规划将构建以广州为中心的粤港澳大湾区60分钟交通圈,加强广州与湾区地铁的联系,实现广佛一网,广莞多通道,直达周边城市中心对外铁路连接通道28条,其中广州至佛山连接通道18条,广州至东莞连接通道6条,广州至深圳,清远,中山,惠州连接通道1条
据介绍,经过20多年的发展,广州已建成并开通16条轨道交通线路,总长621公里,实现了各区与地铁的衔接占公共交通的60.1%,逐渐成为市民出行的首选
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