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填补国内空白,基于麒麟操作系统开发的掘进设备SCADA系统成功投运

2023-01-01 23:11| 发布者: 笑笑| 查看: 42100| 评论: 0|来自: IT之家   阅读量:7079   

摘要:感谢本站网友菜鸟n的线索传递! 据麒麟软件官方消息,最近几天,国内首个基于麒麟操作系统开发的隧道掘进设备SCADA系统在深圳地铁13号线正式投入运行。 该系统的成功下线,标志着国产操作系统再次在关键行业取得重大突...

感谢本站网友菜鸟n的线索传递!

填补国内空白,基于麒麟操作系统开发的掘进设备SCADA系统成功投运

据麒麟软件官方消息,最近几天,国内首个基于麒麟操作系统开发的隧道掘进设备SCADA系统在深圳地铁13号线正式投入运行。

该系统的成功下线,标志着国产操作系统再次在关键行业取得重大突破,成功帮助我国隧道装备制造业掌握了一项关键核心技术,填补了国内空白。

SCADA系统,图元麒麟软件

本站知道SCADA系统是隧道设备和操作人员交互的唯一窗口,负责整个系统的数据采集,传输,存储和显示,以及逻辑交互和指令下发的功能。

据麒麟软件介绍,这个系统的关键核心部件过去很长一段时间都是进口的中国铁建重工集团有限公司联合麒麟软件,腾飞公司R&D团队,开展SCADA系统软硬件技术研究,攻克软硬件适配,突破了根文件系统分层掉电保护,操作系统自定义安全通信机制等核心技术,完全自主研发出掘进设备SCADA系统,成为国内首个基于国产腾飞芯片和麒麟操作系统研发投产的掘进机领域SCADA系统

深圳地铁13号线是深圳城市轨道交通四期建设规划中的一条在建地铁线路一期工程共设16个地铁站,分别为深圳湾口岸,人才园,后海,科苑,粤海门,深大,高新中,高新北,西丽高铁站,石鼓,留仙洞,百望岗大学,英仁石,螺祖,石岩,吴尚全线经过南山区和宝安区两个区域,初步预计2023年投入使用

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