极兔以68亿元的价格收购百世国内的快递业务

备受快递行业关注的极兔收购百世一事，已尘埃落定2021年年底，该交易的反垄断审查已通过，这意味着此次收购基本完成

进入2022年，对于极兔来说，最大的任务就是加速双方的业务整合，但整合并非易事。

最近几天，有经营商户向《证券日报》记者透露，极兔收购百世后正在办理切换和收尾工作，导致百世大量网点混乱并停工，但公司发快递的时候对此并不知情，结果好多客户的快递滞留在当地转运站，目前只能更换快递公司。

《证券日报》记者从多方了解到，极兔收购百世后，因为业务调整和融合，多地网点确实出现上述问题。10月29日晚，极兔快递宣布将以约68亿元人民币完成对百世快递业务的收购。

事实上，这也是业内对极兔收购百世最为担心的地方，两家公司的网络整合，尤其是加盟商融合是其中最大的难题。今日北京商报从众多从业者处了解到，如今，极兔快递的数量正在追赶同行，短期内不会与百世接轨。

极兔收购百世后，双方整合最大的难点在于末端加盟商的融合问题易观流通行业分析师魏建辉向《证券日报》记者表示，加盟商的区域属性非常明显，大家在当地都经营多年，客户资源，管理能力都有深度的积淀，强势整合的难度会非常大

一位不愿具名的互联网资深人士也向《证券日报》记者表示，快递本身的业务链条看似明晰但错综复杂，总部与加盟商的管理维护，价格挤压之下的分配机制，短板补齐后的产能重整等，都成为并网后的障碍。

对于上述问题，极兔未给予《证券日报》记者回复。。

末端加盟商难融合

日前，极兔以68亿元的价格收购百世国内的快递业务。Best成熟的网络和团队是ExtremeRabbitExpress的竞争跳板，也是其在低成本玩法停止后可以选择的最快增长渠道。

这是最近几年来国内快递行业规模较大的一次企业重组，对于极兔来说，面临双方管理团队融合，网点联动性，末端稳定性以及加盟商如何整合等很多问题。从被禁摩网到击败行业老将，“兔子”早已进入行业深水区。

收购肯定牵涉人员安置和补偿，导致快递的时效性差了很多，尤其是北京以外的区域上述经营商户告诉记者

有知情人士向《证券日报》记者表示，百世旗下的加盟商多是独立的个体，被收购后目前多数处于观望中，这肯定会延缓融合的速度。

根据消息显示，针对同一区域双方的加盟商，极兔提供了四种场景和解决方案，原则上是希望双方加盟商都能够继续经营。更重要的是，百思买连接的淘宝商家很多。

方案显示，原极兔和原百世加盟商通过协商后，一是可以进行区域拆分，分别成为各自区域内唯一加盟商，二是如果其中一方解约退出，另一方成为区域内唯一加盟商，三是可以合股成立合资公司，成为区域内唯一加盟商，四是如果原极兔和原百世加盟商都退出，代理区寻找新加盟商。

魏建辉表示，上述方案基本上把可能出现的状况都考虑到了，但是在实际操作中，很有可能会是双方末端加盟商都僵持不下，都不愿意合并，退网，难以形成共识，导致总部必须进行二选一，进而会影响到区域内的业务平稳过渡。

按照极兔现有的计划，在2022年618之前，有关两网融合以及其它合并事宜均需完成。经过几年的亏损，北京谱仪终于迎来了接收方。

如果双方在关键时间节点整合顺利，经过618和双11等大节考验，预计两年内有望实现全面融合魏建辉表示，极兔对网络融合时间要求相对比较急，如果双方各区域顺利，总部各项政策和扶持力度加强，融合的时间会提前，快的话今年也有可能会完成融合

上述互联网资深人士也认为，极兔必须要在618到来之前整装待发，否则很难应对新赛点实现弯道超车。

有效整合面临挑战

自2020年进入中国市场，极兔利用低价跑马圈地，进一步加剧了快递行业的价格战，这也导致整个行业陷入增收不增利的境地。

2021年，我国快递进入千亿元时代日前，国家邮政局发布的最新数据显示，2021年，我国快递业务量最终定格为1085亿件，同比增长30%

伴随着快递业务量的不断增加，快递行业也进入巨头争霸阶段，跑得非常快的极兔接下来如何与其他快递龙头同台竞技存在很大挑战。

事实上，极兔和百世如果能够顺利融合，可以加强极兔在国内地区的网络覆盖，并且减少双方在高密度地区的网络重复问题，这对整个快递行业资源的配置来说也是一种优化。

国信证券研究报告认为，如果极兔收购百世后能够有效完成整合，那么极兔将是此次竞争格局优化的最大受益者，长期发展的天花板成功打开但由于快递是人力和资源密集型行业，该行业企业间的收购整合难度其实非常高，从企业文化融合再到物流网络重塑再到人员组织架构的调整等等，都隐藏着巨大的挑战，最终极兔是否可以有效整合百世还具有不确定性

对于极兔来说，这场整合战役才刚刚打响。尤其是当快递企业，雇主，电商企业之间存在诸多壁垒和壁垒时，通过资本运作介入对方的版图，或许是实现弯道超车的便捷方式。

极兔究竟如何对旗下网点进行合理融合，市场人士还没有看到行之有效的方式目前来看，其对加盟制的经验不足，网点整合的方向也不是特别明确贯铄资本CEO，快递行业专家赵小敏向《证券日报》记者表示，应该根据区域的不同，各地方市场竞争情况不同，网点实力不同，实行定制化的整合方案，这样融合才会达到双赢和多赢的效果极兔2022年时间紧任务重，面临非常大的挑战，也可能会影响到它接下来的估值甚至上市，如何加速融合实现一加一大于二以及利益最大化，对极兔来讲迫在眉睫

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