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电动化转型强势加速,起亚EV5标准续航版上市

2023-12-12 19:46| 发布者: 笑笑| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:8592   

摘要:韩国人的电动车,到底造得怎么样?限量发售的起亚EV6GT太遥远,在本届广州车展正式上市的起亚EV5也许才能给出,最真实的答案。 本次上市的起亚EV5是标准续航版,一共有3款车型,售价区间为14.98万-17.48万元。...

韩国人的电动车,到底造得怎么样?限量发售的起亚EV6 GT太遥远,在本届广州车展正式上市的起亚EV5也许才能给出,最真实的答案。

本次上市的起亚EV5是标准续航版,一共有3款车型,售价区间为14.98万-17.48万元。标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机,其CLTC续航里程为530公里。根据计划,长续航版预计将于明年3月上市,GT-Line版将于明年7月上市。而长续航车型配备的是88.1kWh电池组,CLTC续航里程为720公里。

其实从价格不难发现,起亚EV5瞄准的是目前比较主流的15万级电动SUV市场,当然,这个细分市场的竞争也非常激烈,高性价比的产品不在少数。

所以,除了本身的定价比较实惠之外,起亚EV5张产品上,尤其是配置上也给的很足。

在设计上,起亚EV5可谓特立独行,“对立统一”的设计理念,标志性“数字虎啸式”设计前脸,新车呈现出大胆前卫、个性独特的雕塑造型,完美演绎了电动SUV的未来科技美感,车姿态更显立体饱满,彰显出纯正SUV的设计风格。

虽然量产版EV5取消了概念车的对开门等大胆设计,但一些有意思的设计依然保留了下来。比如,前排扶手箱位置增加了“罗曼蒂克前排座椅”,主副驾之间的隔断被连通了。后备箱多场景拓展板、同级唯一的0度纯平折叠后排座椅以及67L的前备箱,也为用户打来了多样化的用车场景。

储物空间方面,EV5配备了67L超大容积前备箱,同时513L超大后备箱最大可拓展至1,718L,能轻松容纳帐篷、烤炉、折叠桌椅等露营装备。同时,后备箱内置的多场景拓展桌可满足野外露营、外出旅行等多样化的生活场景需求。此外,EV5还配备了半岛式中控台下方储物格、隐藏挂钩、中央抽屉、后备箱可拆卸多功能挂钩等实用性配置。

科技配置方面,EV5标配了由12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+5英寸独立空调控制显示屏组成的27英寸级一体式三联屏,长续航版本还配备了12英寸抬头显示。

值得一提的是,EV5内饰材料皆基于可持续发展理念,采用了无苯涂料、植物基材质等10项多样化的健康环保材料,且EV5空调系统支持自干燥抑菌和PM2.5空气净化,确保车内空气健康清新。

在全新的电力系统加持下,EV5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能,同时支持5级可调和根据驾驶习惯自动调节的智能动能回收系统,特别是在i-Pedel单踏板模式下,使用单个踏板即可实现加减速,加上全系标配的高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统,可最大化改善用车电耗。

此外,EV5还拥有V2L对外供电功能,可以持续为露营烧烤、火锅或者后备箱集市等多场景需求供电。

明年上市的长续航版其实更有看点,据说新车还搭载了驾驶席零重力舒压座椅,最高支持14向电动调节,并具备6点气动按摩、通风、加热、4向腰托以及腿托等功能,带来头等舱级别的舒适体验;同时,后排右侧折叠桌板可以放置平板电脑、儿童玩具等物品,配合支持5~55℃调节的4.0L中央抽屉式冷暖保温箱,可以温热美食,或存储冰镇饮料……

至于大家比较关注的智能驾驶,EV5搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,拥有18项高阶智能驾驶辅助功能。其高速公路驾驶辅助,可以帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶,此外长续航版本还拥有打转向灯即可完成主动变道功能;第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)支持遥控直线召唤,可实现垂直/平行/斜线3种智能泊车,满足全场景智能停车需求。

写在最后

尽管在中国市场,起亚的电动化才刚刚起步,但从这台EV5来看,起亚的电动技术完全站在了行业的第一梯队,如果配合贴近中国消费者喜好的营销,那么重新夺回中国市场的份额和话语权,对于起亚来说只是时间问题。

可以这样理解,从EV5开始,起亚在中国战略已经全面转型电动化了。之前起亚拿出的凯酷、嘉华等重磅车型基本都是燃油车型,但在中国整体新能源走强的大势面前,市场反响并没有达到起亚的预期。如今,在起亚品牌转型的关键时刻,EV5以崭新的姿态出现在国人面前,这将是起亚的一个新机遇。

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