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小鹏汽车举行AIDAY;小鹏Q1财报公布|E周要闻

2024-07-30 12:46| 发布者: 李陈默| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:7887   

摘要:一周指数 一周要闻 小鹏汽车520?AI?DAY解读?AI智驾 在5月20日举行的520AIDAY发布会上,小鹏汽车展示了其在人工智能领域的最新进展,并宣布将推送全新的AI天玑系统,以增强旗下车型的智能驾驶和座舱体...

一周指数

一周要闻

小鹏汽车 520?AI?DAY 解读?AI 智驾

在 5 月 20 日举行的 520 AI DAY 发布会上,小鹏汽车展示了其在人工智能领域的最新进展,并宣布将推送全新的 AI 天玑系统,以增强旗下车型的智能驾驶和座舱体验。该系统自发布会当晚起向所有在售车型推送,预示着公司在智能汽车技术方面的持续迭代与创新。

何小鹏,小鹏汽车的董事长兼首席执行官,透露 MONA 系列的首款车型将在 6 月份向公众亮相,这一消息进一步加深了市场对小鹏汽车新产品线的期待。公司目前已经具备感知、定位、规划、决策等核心算法的研发能力,并在车端与云端的数据处理分析领域展现了实力。

小鹏汽车发布了端到端的大模型包括神经网络 XNet、规控大模型 XPlanner 以及大语言模型 XBrain,这些模型的开发基于 10 亿 + 公里的视频训练、646 万公里的实车测试和 2.16 亿公里的仿真测试。公司计划在未来 18 个月内提升智驾能力?30 倍,预计到 2024 年第三季度,实现全国范围内的智驾覆盖,而到 2025 年,城区智驾与高速智驾体验将达到相当水平。

在推动智能驾驶技术的同时,何小鹏提及,小鹏汽车计划在 2025 年在中国实现类 L4 级别的智驾体验,并正在进行全球范围的 XNGP 端到端能力测试,这标志着公司对于实现高级自动驾驶技术的坚定承诺。

为了加速智能技术的研发,小鹏汽车计划在 2024 年投入 35 亿元人民币,并计划新增 4000 名专业技术人才。此外,公司每年还将投入超过 7 亿元人民币用于算力训练,以支持其 AI 技术的发展。

AI 天玑系统的升级不仅提升了系统的帧率和响应速度,还改善了应用启动速度,显著提升了用户的交互体验。此外,小鹏汽车还推出了 「全域大语言模型」,并基于此模型推出了车载助理 AI 小 P 以及 AI 司机功能,包括 AI 代驾、AI 泊车和 AI 保镖,其中 AI 泊车功能涵盖全自动离车泊入和多场景泊车,展现了公司在智能辅助驾驶方面的深入研究和应用。

快评:

小鹏汽车的 AI 天玑系统升级,无疑是对其在智能驾驶领域持续创新和技术实力的再度证明。基于 10 亿 + 公里的视频训练和亿级公里的实车及仿真测试,小鹏汽车在自动驾驶算法研发和数据处理方面的优势得以显现。而这也为其实现全国范围的智驾覆盖和类 L4 级别的智驾体验提供了可能。

然而,小鹏汽车的挑战也同样明显。在行业竞争日益激烈的背景下,如何保持其技术优势和市场份额,将是其需要面对的重要课题。同时,如何在投入巨资研发的同时,保持良好的财务状况,也是小鹏汽车需要考虑的问题。

LEVC?L380 纯电?MPV 开始预售

2024 年 5 月 21 日,陆地空客 L380 正式开启预订,首批预订意向金为 2,000 元。对于购车用户们来说可享受优先提车权益,且订金随时可退。陆地空客 L380 的预订开启,预示着翼真汽车全球化战略首款产品即将落地。

LEVC,一家致力于新能源汽车制造的企业,近日宣布推出其最新车型 ——「陆地空客 L380」,这是一款定位豪华的纯电动多用途车辆(MPV)。公司的发布资料显示,L380 在设计上注重空间的最大化利用,达到了 75% 的空间利用率,并提供灵活的座椅布局,可根据用户需求配置 3 至 8 个座位,同时设计了多功能的隐藏储物空间。

在技术规格方面,该车型基于 SOA打造,轴距范围广泛,从 3,000 mm 延伸至 3,800 mm,以适应不同的市场需求。L380 支持多种驱动形式,包括前驱、后驱以及四驱系统,以满足不同驾驶环境下的性能要求。为了提供舒适的驾乘体验,L380 的内饰采用了高品质的半苯胺真皮材质座椅,并特别选用了意大利原装进口的 Alcantara 面料覆盖车顶和立柱,这些细节体现了其豪华定位。电池方面,L380 搭载了宁德时代最新的 CTP 3.0 麒麟电池,其电芯能量密度达到 200Wh/kg,使得该车型在续航上超过 800km,这一性能指标在当前市场中表现出色。

安全性是 LEVC 在 L380 车型上着重强调的一个方面。该车已通过正面碰撞和尾部碰撞测试,使用了高强度钢材质以增强车身结构的抗撞性。同时,L380 配备了 RCW功能和 E-call(紧急呼叫)功能等先进的安全技术,以确保乘员安全。

LEVC 还推出了一项针对首批预订用户的促销活动,用户只需支付 2,000 元的意向订金即可预订,该订金是可以退还的。作为额外的激励,首批订购用户还将获赠一份海南黄花梨手串作为礼物,这一营销策略可能旨在提升品牌形象和增加客户黏性。总体而言,LEVC 的这款新车型 L380 看似在新能源汽车市场中提供了一个结合豪华感与高性能的选择,其续航能力和灵活的驱动形式可能会吸引那些寻求高端电动 MPV 的消费者。然而,尽管营销活动提供了一些购车激励,消费者在做出购买决策时应更多关注车辆的性能指标和安全特性。

快评:

陆地空客 L380 的预订开启,预示着翼真汽车全球化战略首款产品即将落地。L380 的设计和技术规格,如 75% 的空间利用率、灵活的座椅布局、多功能的隐藏储物空间,以及基于 SOA 打造的技术架构,都体现出其在 MPV 市场的竞争优势。

总体来看,L380 在设计、技术、安全性等方面都展现出了较强的竞争力,预示着翼真汽车在全球化战略上的坚定决心和实力。

小鹏汽车 Q1 财报:毛利率达 12.9%

小鹏汽车近日披露了其 2024 年第一季度的财务成绩,揭示了公司在新能源汽车市场中的竞争地位和发展趋势。根据最新公布的数据,小鹏汽车本季度实现了 65.5 亿元人民币的营收,较去年同期实现了 62.3% 的显著增长。此外,小鹏在第一季度的汽车交付量达到 21,821 台,同比增长 19.7%。

在盈利能力方面,小鹏汽车的毛利率提升至 12.9%,反映了公司在成本控制和定价策略上的有效管理。公司维持了良好的现金流状况,截至 2024 年第一季度末,现金储备高达 414 亿元人民币,为公司的持续发展和投资提供了坚实的资金基础。

小鹏汽车不仅在财务表现上取得了进步,还在企业战略上做出了重要布局。为了增强在中国汽车行业的全面竞争力,公司积极引进了自动驾驶、品牌营销和造型设计等领域的行业人才。这些举措旨在提升公司的综合能力,并为未来的增长奠定基础。

在产品开发方面,小鹏汽车表现出强烈的市场拓展意愿。一季度推出的 X9 车型和计划在未来三年内推出的十多款全新车型,覆盖了 10 万至 40 万价格区间的主要细分市场,显示了公司对市场需求的敏感度和满足消费者多样化需求的决心。特别值得关注的是,MONA 产品系列的首款 A 级纯电轿车预计将于今年 6 月亮相,并在第三季度正式上市和规模交付。此外,一款全新 B 级纯电轿车也计划在今年四季度交付,进一步丰富了公司的产品线。

小鹏汽车的国际化战略也在加速推进。小鹏计划扩大其海外销售网络,覆盖超过二十个国家,并已经与多家经销商集团建立了合作关系。值得一提的是,G9 车型已经出口到欧洲市场,而 G6 左舵版本也开始在欧洲接受预订,标志着公司在海外市场的布局正在逐步实现。

技术合作方面,小鹏汽车与大众汽车集团的合作备受瞩目。双方合作开发的电子电气架构预计将从 2026 年开始应用于在中国生产的大众品牌电动车型,这不仅展示了小鹏汽车在技术领域的实力,也为其未来的盈利添上了一笔。公司依托技术积累和经营效率改革,持续推动组织变化与供应链变革,旨在提升整体运营效率和市场响应速度。

综合来看,小鹏汽车在 2024 年第一季度的财报中展现了其强劲的增长势头和战略规划的前瞻性。随着公司在产品创新、市场拓展和技术合作等方面的深入推进,小鹏汽车有望在新能源汽车领域继续扩大其市场份额,并为投资者和消费者创造更多价值。

快评:

小鹏汽车的 2024 年第一季度财报展现了其在新能源汽车市场的强劲增长势头。一季度的营收及销量均显著增长,反映了小鹏的市场吸引力以及消费者的认可度。而毛利率的提升,则揭示了小鹏在成本控制和定价策略上的精细运作。

总体来看,小鹏汽车通过产品创新、市场拓展和技术合作等多方面的深入推进,展现了其在新能源汽车领域的强劲竞争力和良好的发展趋势。

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