杉阳隧道位于云南省大理白族自治州永平县境内,于2008年开工建设隧道全长13.39公里,地处澜沧江断裂带,共穿越横断山区6条大型断层破碎带
3月28日上午,经过14年艰苦奋战,大瑞铁路杉阳隧道顺利贯通至此,大瑞铁路大理至保山段21座隧道全部贯通,为大理至保山段先期开通运营奠定基础
大瑞铁路全长330公里,桥隧比达76.5%,大理至保山段路基,桥梁工程已全部完成,站房建设完成95%,正线铺轨已完成100多公里开通运营后,大理至保山仅需1小时左右,云南保山将结束不通火车的历史
据中国铁路介绍,杉阳隧道距离山顶有1公里,在高地应力作用下,隧道最高时相当于承受每平方米2000吨压力隧道围岩软弱破碎,见水就软,遇风就散,就像在豆腐里打洞
而且隧道进口是反向坡排水,日涌水量最高峰时能突破3.8万立方米,可蓄满20个标准游泳池。
受恶劣地质,复杂地形影响,隧道施工只能采取从进,出口两端独头掘进和巷道式通风作业模式高温,高湿,缺氧,施工人员每隔2个小时就得换班
独头掘进距离超过6公里,洞内空气循环差,含氧量不足6.1%,湿度却接近100%,隧道最前端掌子面环境温度常年在42摄氏度以上。具体来看,6124点以来,*ST唐吉累计跌幅超过90%,宏达,山西路桥,中铝,宝变电气等10余只个股累计跌幅超过80%。。
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