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订单火爆,“超舒适”星纪元ES卷起来

2023-12-19 23:06| 发布者: 樊华| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:6769   

摘要:汽车行业的内卷,正在由原来的排名赛演变成淘汰赛。对于车企而言,这场新能源竞争赛已经变成一场生存赛,不仅要卷,还要卷出高度。 11月17日,星纪元ES在广州车展正式开启预售,预售价24.8万-35.8万元。新车共推出5个...

汽车行业的内卷,正在由原来的排名赛演变成淘汰赛。对于车企而言,这场新能源竞争赛已经变成一场生存赛,不仅要卷,还要卷出高度。

11月17日,星纪元ES在广州车展正式开启预售,预售价24.8万-35.8万元。新车共推出5个版型,分别是搭载800V高压平台的Pro标准续航版预售价25.8万元、Max长续航版预售价28.8万元、Max+超长续航版预售价30.8万元、Ultra四驱性能版预售价35.8万元,以及搭载400V高压平台的Plus标准续航版预售价24.8万元。

根据官方透露的数据,星纪元ES预售24小时新增订单6000+,累计订单15897辆。而且,从地域划分来看,星纪元ES的订单涵盖全国各地,充分展示了星纪元ES在国内高端纯电市场上的竞争力。

作为星途打造的高端新能源产品序列,星纪元ES选择了卷向新能源“超舒适”的新赛道,而竞争力来自于其背后的技术和产品实力。

得益于奇瑞集团倾4年之力、投入百亿资金研发的世界级E0X全球超舒适高性能电动平台,将“安全、能耗、空间、智舱、智驾”五大技术赋能星纪元ES,为用户带来驾乘超舒适、安心超舒适、智能超舒适的体验。??

星纪元ES全系标配空气悬架+CDC、全五星碰撞标准、零百加速3.7s、最高900km+续航、11.7kWh超低百公里能耗和70.2%超大净空间得房率等越级配置,重新定义舒适新标准。

具体来看,星纪元ES的云台底盘将舒适性能发挥到了极致。星纪元ES全系标配CDC+空气弹簧”,在做到舒适平权的基础上做到空悬平权。星纪元ES采用豪华车型标配的前虚拟双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸等豪华配置,辅以全球团队合力调校的舒适取向,为用户提供行云流水般的平稳安全驾乘体验。

舒适体验方面,得益于E0X全新纯电架构平台设计,星纪元ES呈现了舒适的私人豪华大平层:70.2%净空间“得房率”、拥有23扬声器的Lion Melody沉浸移动音乐厅、真皮大沙发等。此外,风随人动、无感温控的双层流三温区空调;拥有270°的环抱式星云座椅,后排X向空间达975mm,后排膝部空间达165mm,后排肩部空间可达1484mm。星纪元ES将舒适的细节做到了极致。

新车还配备晴风双层镀银天幕、双层隔热膜和镀银工艺,相比普通玻璃车内温度可降低7-8℃,隔绝紫外线率达到99%。既保证车外美感和车内的通透性,也解决了夏季出行车内闷热的痛点。

依托多项能量管理核心技术、800V高压平台、超低风阻系数赋能,星纪元ES实现了在CLTC工况下百公里能耗仅为11.7kWh、至高900km+的长续航。充电方面,星纪元ES充电5分钟续航150km+、充电15分钟即可实现补能30%至80%。

智能驾控方面,星纪元ES智能驾驶系统出自自研团队大卓智能、车机系统来自科大讯飞、主控芯片来自高通。全场景智驾NEP在508TOPS算力平台和30颗智能传感器的加持下,支持极致智能的多模交互座舱和全场景智能驾驶,配合高精度固态激光雷达可胜任高密度复杂城市场景安全驾驶。

值得一提的是,在工信部公示的178款电动车型中,星纪元ES的百公里电耗最低。在风阻系数120km标准测试中,取得了0.205Cd的好成绩。

作为“星纪元”系列的首款纯电车型,星纪元ES重新定义舒适新标准,打破市场“高价低配”局面。凭借E0X平台世界级核心技术,星纪元ES在性能与舒适之间找寻完美平衡。

据悉,星纪元的产品路线规划有纯电和增程两种技术路线,如此次广州车展亮相的星纪元ES和星纪元ET,未来星纪元系列还规划了有A+级轿车、MPV等,且未来三年之内都会上市,星途的产品将越来越丰富。

星纪元ES的诞生,是星途品牌电动化方向的延伸,也是星途品牌形象“智能、轻奢、活力“的延展。星途星纪元ES另辟蹊径地打入了纯电轿车超舒适的品类,充分展现安全、能耗、空间、智驾、智舱五大优势,以极致舒适出行体验和良心价格,赢得理性消费市场的高度认可。

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