售价70万元起，坦克700能否冲击高端市场？

在过去很长一段时间里，硬派越野车这个细分市场基本是被合资以及进口品牌所垄断，而若要论起是谁第一个打破了现状，笔者我最先想到的便是坦克300。随着坦克300的成功，坦克品牌在国内硬派越野圈逐渐成为了金字招牌。

就在前不久，坦克品牌在广州车展上发布了旗下全新车型——坦克700 Hi4-T首发限定版，并且开启预售。值得一提的是，首发的70台新车在开启预售后的55秒，便已全部卖完，并且还有2850名消费者进行了补订意向登记。一分钟不到售出70台，我相信对于大部分的国产品牌来说，都不是一件难事，但问题的关键在于，坦克700 Hi4-T首发限定版的定价高达70万元。

话不多说，咱们先来看看新车的外观与内饰。

前脸方面，坦克700 Hi4-T首发限量版采用了与普通版本截然不同的设计语言，梯形的蜂窝点阵式格栅搭配上机甲风十足的前杠造型，让新车看上去充满了力量感。

车身侧面更是再一次强调了新车的力量感，突出的轮眉、大尺寸的轮毂以及较高的离地间隙给人一种安全感，我估摸着越野能力是不会太差。

来到车辆尾部，新车作为首发版本，配备有大尾翼以及机甲风格的后杠，观感上是挺令人震撼的。此外，新车在尾部安置了备胎罩，并没有选择将备胎直接裸露在外，实用且提升了不少的高级感。细长的尾灯造型颜值不俗，看上去很有奔驰G级的味道。事实上，新车还有一些地方与奔驰G级有着相似之处，咱们晚点再说。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距达到3000mm，作为一台硬派越野车来说，这样的尺寸可以说是很大了，而通过它的尺寸不难看出，坦克700 Hi4-T是准备和兰德酷路泽抢一抢市场。

内饰方面，与那非常硬派的外观不同，新车的内饰主打的是豪华感以及科技感。悬浮式的中控屏是目前新车们最爱使用的设计，不过安置在中控台以及中控屏下的两排实体按键可以说是非常实用，这里我要给出好评。除此之外，三炮筒仪表盘看上去很有特色，辨识度这一块儿算是拿捏住了。与大部分硬派越野车不同的是，新车的后排配置可以说是相当豪华。独立座椅、通风按摩加热三件套、车载冰箱、后排独立空调等舒适性配置都没有缺席。

再来说说动力，新车将会搭载3.0T双涡轮增压发动机外加P2电动机的组合，系统综合输出最大功率385千瓦，峰值扭矩可达850牛·米，搭配上9AT自动变速箱，据说百公里加速能够做到五秒以内。

配置方面，新车基于非承载式车身打造，空气悬挂、电子减震器以及可断开式电子稳定杆等配置都没有缺席，在保证了越野能力的同时，又保证了新车的舒适性。

打分时间:

外观7分，气场足够强，若是单论外观的话，新车绝对是对得起这个价格的，不过引擎盖上的碳纤维装饰件、顶灯以及尾翼的造型几乎与BRABUS为奔驰G级出的套件长得一样，多少是沾点借鉴了。

内饰7分，中控屏中规中矩，仪表盘很有特色，后排给到的豪华感很足，星空顶看上去也蛮有质感。

动力8分，3.0T双涡轮增压发动机本身就能够给到相当不错动力参数，外加上电机的存在，新车的最大马力直接达到500多匹，在硬派越野车中，这样的数据算是相当能打了。

性价比方面笔者就不打分了，见仁见智，若是单论产品力而言，新车在配置、动力以及尺寸方面都是能跟路虎卫士打一打的，但是这样的定价对于国产品牌来说还是有些大胆，还是祝愿坦克品牌能够凭借这款车型成功打入高端市场。

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