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比亚迪e平台3.0Evo与海狮07EV全球首发

2024-06-19 14:54| 发布者: 兰心雪| 查看: 42100| 评论: 0|来自: 易车网   阅读量:7942   

摘要:5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发,新平台首款车海狮07EV正式上市,官方指导价格18.98万元-23.98万元。 e平台3.0Evo集合了CTB整车安全架构、十二合一智能电...

5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发,新平台首款车海狮07 EV正式上市,官方指导价格18.98万元-23.98万元。

e平台3.0 Evo集合了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大最新技术集群。其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上。

海狮07 EV定位于“中型都市智电SUV”, 车身尺寸为4,830mm×1,925mm×1,620mm,轴距为2,930mm,达到中大型SUV水准。

作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,海狮07EV搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,无论是公共直流还是公共超充桩,海狮07EV均可实现大功率充电。

海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术,以及全球首创电驱高效复合温控系统,实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理,整车的低温续航里程可提升45km,常温续驶里程提升60km。

海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统,全系搭载1200V碳化硅电控,采用23,000rpm全球量产最高转速电机,其极速可达225km/h以上,日常出行兼具更优秀的加速体验和更好的续航表现。

新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统,搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式,包含陷车助手、地形辅助模式,可匹配多场景出行需求。

海狮07EV的内饰设计简洁实用,配置超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置。

海狮07EV拥有智能座舱高阶版-DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 10,可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能,实现跟随导航,完成从起点到终点,如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。

海狮07EV还搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构,配合刀片电池11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置,带来全方位的安全守护。

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