连云港港打造国际多式联运品牌累计到发中欧班列4652列

初秋，漫步在连云港，海风徐徐一艘艘货船在港口进进出出，一排排起重机正忙着装载集装箱港口一片繁忙景象

南接长江三角洲，北接渤海湾，东与日本，韩国隔海相望，西通过新亚欧大陆桥与中亚，欧洲相连连云港处于东西，海陆的交汇处

2021年，连云港港完成货物吞吐量2.77亿吨，同比增长9.62%其中，外贸吞吐量13853.66万吨，同比增长4.05%，完成集装箱503.49万标箱，同比增长4.8%连云港港口控股集团有限公司新闻中心副主任杨凯琳向记者介绍了去年的成绩单

连云港于1933年开港，是中国25个沿海主要港口和长江三角洲港口群之一，是陇海蓝欣沿线乃至中亚地区的重要海港和中转运输通道，是上海国际航运中心北翼的重要组成部分，是江苏沿海港口群的核心成员。

据杨凯琳介绍，连云港有39条航线，包括中东波斯湾，南美和南美目前，航线总数达到84条，13条海铁联运航线和苏鲁，河南，安徽内陆港口串联国际班列直达中亚主要车站，延伸至土耳其，德国，国内班列覆盖大陆桥沿线主要节点城市，打造了铁水海河多式联运品牌

经过多年的开发建设，连云港港现已形成连云港港，许巍港，赣榆港，灌河港一港四区格局，配套建设三十万吨级航道，七十个万吨级以上港口泊位和三十五个千吨级以上内河泊位，最大泊位等级三十万吨，综合吞吐量一点七四亿吨，其中集装箱三百二十万标箱。

在中哈物流合作基地，几条铁路线穿过集装箱堆场，一列空车停在堆场旁工人们正在检查集装箱，准备把它们搬上船

基地拥有集装箱堆场22万平方米，集装箱舱位1763个，铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万标箱主要从事国际多式联运，集装箱装卸，仓储等国际货物运输等业务杨凯琳说，中欧班列出口或中转的货物主要包括日用品，电子产品，二手车和新车，建筑材料等自基地投入运营至2022年8月底，该站已累计开行中欧班列4652列40344标箱

大屏幕显示的是哈萨克斯坦霍尔果斯—东门无水港，起重机正在进行重装在中哈物流合作基地数字化调度中心，杨凯琳介绍，连云港和中远海运投资收购了哈萨克斯坦霍尔果斯—东门无水港部分股权双方人员互通，信息互联，为中欧班列提供装卸，保税，仓储，物流配送等服务

根据消息显示，连云港依托新亚欧大陆桥，于1992年12月1日开行了阿拉山口至阿拉木图的首趟国际货运列车经过30年的发展，连云港形成了以口岸为中心，阿拉山口，霍尔果斯，喀什，二连浩特，满洲里5个出境口岸，通往中亚5国的6条火车线路，涵盖进口，出口，中转

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